Новый кроссовер Chery Omoda 5: очередные подробности для России

Китайская компания Chery официально представила новый кроссовер Omoda 5 на автосалоне в Гуанчжоу. Сообщается, что новинка стала родоначальником новой линейки и должна добраться и до России.

Новинка называется Omoda и имеет свою расшифровку, где заглавная литера «О» означает что-то новое, а слово «moda» сообщает о том, что компания следует трендам и популярные веяниям. В процессе презентации новинки топ-менеджер компании Chery Цзя Яцюань заявил, что Омода — это представитель абсолютно новой линейки SUV, которая прежде всего нацелена на молодое поколение. А также сообщил, что в линейку Omoda войдут ещё 3 или даже 4 модели.

Сам же кроссовер выглядит достойно как снаружи, так и внутри. Размеры новинки: длинна — 4 400 мм, ширина — 1 830 мм, высота — 1 580 мм. Колесная база — 2 630 мм. С такими размерами он находится между Джили Кулрей и Хавейл Джолион. Передняя часть новинки получила двухъярусную оптику, большую радиаторную решетку, а задняя, как и все новинки бренда, — объединённые задние фонари в единую линию. Причем боковую часть автомобиля уже ругают за отсутствие остекления в зоне задней стойки. К слову, туда решили вставить лишь вставку из глянцевого пластика.

Интерьер новинки тоже выполнен по всем современным трендам автодизайна: дефлекторы обдува, объединённые в единую горизонтальную полосу, блок климатической установки полностью сенсорный, большой мультифункциональный руль со скосом в нижней части и подогревом и два экрана, объединённых в один большой планшет. Кроме того, доступны беспроводная зарядка для смартфона, электроегулировки у водительского кресла, подлокотник с охлаждением, небольшой люк на крыше, камеры 360 градусов, а также бесключевой доступ в салон.

Несмотря на короткую базу, на заднем ряду места достаточно для трех взрослых пассажиров. Второй ряд можно сложить в пропорции 60 на 40. Из удобств доступны только дефлекторы обдува, подлокотник с подстаканниками, кармашки в сидениях и один USB-разъём. А вот объем багажника пока не уточняется, но известно, что дверь багажника имеет электропривод, а внутри есть розетка на 12 вольт.

Что же касается моторной гаммы, то под капотом новинки располагается безальтернативный 197-сильный (240 Нм крутящего момента) бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра. В качестве трансмиссии выступает 7-ступенчатя роботизированная КПП. Привод — только передний.

Ценник на Omoda 5 пока не объявлен. Но, по прогнозам китайских экспертов, учитывая мощный движок, стоимость спокойно может превысить 100 тыс. юаней, что эквивалентно примерно 1 млн 200 тыс. рублей по актуальному курсу.