«Хардкордную» версию Arctic Trucks японского пикапа Isuzu D-Max нового поколения можно будет купить только у официальных дилеров, а все внесенные изменения будут отражены в документе Одобрения типа транспортного средства. К слову, доработок много, однако мотор остался тот же, что и у обычной модели.
Пикап D-Max третьей генерации появился на российском рынке с небольшим опозданием, зато показанную только летом 2021 года тюнингованную модификацию Arctic Trucks уже можно заказать в России. Отметим, разработкой версии, предназначенной для сурового бездорожья, занимались специалисты из Исландии. Подобная модификация была и у грузовика второго поколения. Причем, как и раньше, для нашей страны исполнение АТ35 марка регистрирует как отдельную модель. Собирать такой автомобиль будут спецы местного подразделения Arctic Trucks, а реализацию на себя возьмут дилерские центры Isuzu.
Что касается отличий от стандартной модели, то у спецсерии усилили рамную конструкцию, сам кузов приподняли на 20 миллиметров, а переднюю подвеску благодаря алюминиевым проставкам удалось поднять на 10 мм. Кроме того, машина обзавелась легкосплавными колесными дисками эксклюзивного дизайна, расширителями колесных арок и бамперов, другими подкрылками и брызговиками, а также калибратором спидометра. Клиренс AT35 составляет 273 мм, тогда как у исходной модели он варьируется от 235 до 240 мм.
В качестве опций (за определенную доплату) можно дооснастить пневматической блокировкой переднего дифференциала, усиленной подвеской, шноркелем, окрашенным в цвет кузова, дополнительной алюминиевой защитой днища, передней и задней электрическими лебедками, а также увеличенным топливным баком до 140 литров.
Под капотом D-Max Arctic Trucks, как и у стандартной модели, располагается безальтернативный 4-цилиндровый турбодизель рабочим объемом 3,0 литра с отдачей 190 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии предлагаются на выбор шестискоростная механическая КПП и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Все комплектации предлагаются с жестко подключаемым полным приводом.
Рублевые расценки экстремальной модификации производитель обнародует немного позже. Например, минимальная стоимость стандартного пикапа в зависимости от кабины сегодня составляет от 2 млн 760 тыс. до 2 млн 860 тыс. рублей.