Haval Dargo

Компания Haval, которая принадлежит китайскому автогиганту Great Wall, продолжает подогревать интерес потенциальных покупателей к новому кроссоверу Dargo, ведь он скоро собирается на экспорт.

Напомним, в Поднебесной паркетник с достаточно брутальной внешностью представили еще в 2020-ом под названием DaGou. Экспортный же вариант назвали Dargo, а официальная премьера состоялась в ушедшем декабре. Немного позднее Хавейл обнародовал тизеры и видеоролик с моделью. Теперь же в Сети появились официальные снимки нового SUV.

Так, в отличие от версии, предназначенной для домашнего рынка, экспортная обзавелась другими бамперами более внушительного размера и решеткой радиатора, а также «проштампованными» накладками колесных арок. Информации касаемо размеров пока нет. К примеру, длина китайского варианта составляет 4 620 мм, расстояние между осями — 2 738 мм, клиренс — 200 миллиметров.

Интерьер Haval Dargo

Салон же Dargo получил полностью цифровую приборную панель, информационно-развлекательный центр с довольно крупным сенсорным экраном. Кроме того, на фотографиях можно рассмотреть наличие вертикальных дефлекторов обдува, двухъярусного центрального тоннеля и шайбы КПП.

Отметим, новый кроссовер Dargo базируется на архитектуре Lemon, как и большинство свежих моделей Грейт Волл, среди которых и Хавейл Джолион. На домашнем рынке в силовую линейку новинки входят два бензиновых турбомотора. В частности, в качестве базового выступает «четверка» рабочим объемом 1,5 литра с отдачей 169 лошадиных сил (привод — только передний). Под капотом более дорогих исполнений располагается двухлитровый движок, выдающий 211 л.с. К слову, у этой модификации существуют и полноприводные версии. Все моторы сочетаются с безальтернативным 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. А если у нашей модели на снимках видно табличку с надписью 4WD, то можно с уверенностью говорить о том, что на российском рынке в гамме тоже будет «турбочетверка» 2,0 литра.

Haval Dargo: вид сзади

Точную дату старта «живых» продаж Haval Dargo в РФ представители бренда, к сожалению, пока не называют. В Украине, например, автомобиль появится у дилеров в первом квартале текущего года. Предполагается, что до нашей страны вседорожник доберется тоже в 2022-м и встанет на конвейер в Туле.



Последние новости
Паркетник Chery Tiggo 4 Pro в РФ обзавелся новой топовой комплектацией Ultimate

Китайский паркетник Chery Tiggo 4 Pro обзавелся в РФ новым топовым исполнением Ultimate, которое отличается от всех ранее представленных расширенным…

Стоит ли покупать Infiniti Q50 на вторичном рынке: все плюсы и минусы

Японские марки принято упрекать в техническом консерватизме, дескать, они до сих пор цепляются за атмосферные моторы, классические «автоматы» и другие,…

Новая Suzuki Grand Vitara выходит на рынок, теперь в качестве кроссовера

Пресс-служба индийской дочерней компании Suzuki сообщила о начале экспортных поставок паркетника с возрожденным названием Suzuki Grand Vitara. Кросс планируют продавать…

Стоит ли покупать BMW 7 на вторичном рынке: все плюсы и минусы

Представить этот автомобиль хотелось бы цитатой из российского кинохита: «Классная тачка — Бэха «семёрка». Ведь BMW седьмой серии — автомобиль…

Товарный внедорожник Tank 700: официальное фото и очередные подробности

В Поднебесной «живые» продажи нового рамного внедорожника Tank 700 запланированы на 2023 год. В этом же году компания Tank должна…

Стоит ли покупать Volvo S60 на вторичном рынке: все плюсы и минусы

Одни скажут, что это старый добрый олдскул, другие возразят, нестареющая классика. По большому счёту, правы будут обе стороны ведь Volvo…