Обновленный Citroen C5 Aircross изменился как снаружи, так и внутри

Французская компания Citroen официально представила обновленный компактный паркетник C5 Aircross. Старт «живых» продаж запланирован на июнь 2022 года.

Напомним, C5 Aircross базируется на модульной архитектуре EMP2, а его продажи в Поднебесной начались в 2017-ом, в Европе — в 2018-ом. Почти все автоэксперты, перечисляя плюсы модели, называли современный внешний вид и комфортную подвеску, однако популярным «француз» так и не стал. Например, китайские дилеры ежегодно продают не более 25 тыс. экземпляров, а в Старом свете за лучший для автомобиля 2019-й дилеры реализовали порядка 80 тыс. единиц. У нас же модель выбирают только состоятельные оригиналы, так как у модели не предусмотрен полный привод в принципе, а цена, прямо скажем, высокая.

Так, в процессе плановой модернизации «француз» получил заметно обновленные внешний вид и внутрисалонное пространство. Что касается внешности, то кроссовер «примерил» новый корпоративный стиль компании с Х-образным мотивом. В частности, передняя часть автомобиля вместо двухъярусных обзавелась цельными фарами, а бампер отныне выглядит гораздо шире. Изменения кормы гораздо скуднее — другая светодиодная «начинка» фонарей.

Салон же получил более комфортные передние сиденья, которые, к слову, помимо подогрева, теперь оборудованы встроенным массажером. Главное же новшество — сенсорный экран информационно-развлекательного комплекса диагональю 10 дюймов.

А вот моторной гаммы рестайлинг не коснулся: в Старом свете посвежевший паркетник C5 Aircross, как и предшественник, доступен со 130-сильным турбированным дизелем рабочим объемом 1.5 литра, а также с бензиновым 1.2-литровым турбодвигателем, выдающим 130 лошадиных сил. В качестве трансмиссии выступает шестиступенчатая механическая коробка передач или восьмиступенчатая классическая АКПП. Кроме «традиционных» версий, там SUV предлагается и с гибридной силовой установкой, созданной на основе бензинового ДВС объемом 1.6 литра. Суммарная мощность установки составляет 224 л.с.

Сейчас российские дилеры предлагают дореформенный C5 Aircross со 150-сильным бензиновым агрегатом 1.6, работающим совместно с 6АКПП, или со 177-сильным дизелем 2.0, который трудится в связке с 8АКПП. Минимальная заявленная цена — 2 млн 440 тысяч рублей.