Новый Geely Tugella 2020-2021 модельного года — китайское стильное кросс-купе, предлагаемое российскими дилерами как в пердне-, так и полноприводном исполнении. По сути, кроссовер — «первенец» компании, построенный на современной модульной архитектуре СМА. Новинка входит в сегмент среднеразмерных SUV и, как заявляет производитель, относится к классу премиальных.
Со слов представителей китайского бренда, модель предназначена, прежде всего, амбициозным и энергичным молодым людям, желающим обладать стильным и практичным автомобилем, а также получать удовольствие от ездовых характеристик.
Впервые купеобразный «паркетник» Geely был представлен широкой публике под внутризаводским индексом FY11 в рамках специального мероприятия в Поднебесной весной прошлого года. Но тогда презентация не была чем-то неожиданным, так как рассекретили модель за месяц до официальной премьеры. А немного позднее, в апреле того же года, пятидверку вывели на домашний рынок, правда, уже под названием Xingyue. И только летом текущего года официальные представители концерна сообщили, что намерены привезти машину на российский рынок. Причем для нашей страны кросс назвали Tugella (так называется один из крупнейших водопадов в мире, который находится ЮAP).
Перспективы
Несмотря на весьма яркую, внешность достойные технические характеристики, а также участие в разработках известного европейского концерна, на домашнем рынке Tugella не оправдывает надежд руководства компании. Так как не пользуется особым спросом в Китае. Однако довольно скудные продажи не мешают модели выходить на другие рынки, такие как рынок РФ. И именно покорение других стран должно изменить положение, по крайней мере, на это очень надеется производитель.
Помимо стильного купеобразного кузова, вседорожник на фоне ближайших конкурентов выделяется за счет достойных ходовых качеств, что дает возможность наслаждаться вождением. А внедрив современную электронику, инженеры бренда сделали его поистине комфортабельным и безопасным как водителя, так и пассажиров.
И хотя Tugella получил полноприводную модификацию, пожалуй, на таком автомобиле вряд ли кто-то решиться покорять серьезное бездорожье. Судя по всему, данную модель ожидает городская прописка, как и большую часть современных SUV. Кроме того, на нем можно смело отправляться в дальнюю поездку, например, в путешествие.
Внешний вид, габариты и снаряженная масса
Бесспорно, Джили Тугелла на фоне ближайших конкурентов выделяется благодаря современному, яркому, броскому, но в то же время сбалансированному внешнему виду.
В частности, передняя часть машины получила «нахмуренную» полностью светодиодную оптику, узкую радиаторную решетку, выполненную в виде многогранника, а также сбитый бампер. Сбоку «паркетник» тоже выглядит довольно неплохо, пропорционально и достаточно динамично: выразительные борта, покатый силуэт крыши и «отросток» багажного отсека небольшого размера. Корму выгодно подчеркивают элегантные светодиодные фонари привлекательной формы, рельефный бампер, а также четыре сдвоенных патрубка выпускной системы, явно намекающие на спортивный дух.
Новый Tugella 2020 модельного года входит в сегмент среднеразмерных SUV и имеет следующие габаритные размеры: длина пятидверки составляет 4 605 миллиметров, ширина — 1 878 мм, высота — 1 643 мм. Колесная база равна 2 700 мм. Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от выбранной версии (передне- или полноприводное исполнение) и равна от 1 745 до 1 815 килограммов.
Внутрисалонное убранство, объем багажного отсека
Как и большинство премиальных автопроизводителей, Geely в угоду современным требованиям постаралась свести к минимуму присутствие в салоне физических кнопок. А для управления большинством функций используется крупный 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательного комплекса. Кроме того, второй аналогичного размера экран выступает в качестве виртуальной комбинации приборов.
Для водителя и переднего пассажира у кроссовера Geely Tugella предусмотрены два отлично спрофилированных сиденья, которые получили ярко выраженную боковую поддержку, подогрев и регулировки.
Второй ряд автомобиля представлен в виде комфортабельного дивана, визуально отформованного для двух седаков. Кроме того, отметим, на заднем ряду достаточно просторно даже для взрослых людей ростом за 180 сантиметров. Не забыли инженеры китайского бренда и о дополнительных удобствах, например, там есть центральный подлокотник, подстаканники и подогрев.
Что касается объема багажника, то здесь все без сюрпризов. Несмотря на то, что модель входит сегмент среднеразмерных SUV, объем багажного отсека весьма скромный — 326 л., а все благодаря купеобразному кузову. Но к плюсам багажника можно отнести идеальную форму, а также абсолютно ровные стенки. Задний диван можно сложить, получив таким образом ровную площадку и 1 077 литров полезного места. В подпольном пространстве предусмотрена ниша для запасного колеса и необходимого набора инструмента.
Технические характеристики Джили Тугелла:
Российские дилеры сегодня предлагают новый купеобразный «паркетник» Tugella, укомплектованный безальтернативным бензиновым силовым агрегатом, но с разным уровнем форсировки. По сути, данный мотор — рядный 4-цилиндровый турбодвигатель объемом 2,0 литра, получивший турбокомпрессор, электронноуправляемый распределенный впрыск, варьируемые фазы газораспределения, а также 16-клапанный газораспределительный механизм.
Так, первый вариант форсировки выдает 200 л.с. при 4 500 об/мин. и 350 Нм вращающей тяги при 1 800-4 000 об/мин. Второй способен генерировать 238 «лошадей» при 5 500 об/мин. и 350 Нм.
Независимо от выбранной форсировки мотора и модификации Tugella комплектуется исключительно гидромеханической автоматической коробкой переключения на восемь скоростей фирмы Aisin.
Отличительной чертой системы полного привода считается то, что она передает крутящий момент на заднюю ось посредствам многодисковой муфты Borg Warner пятого поколения.
Конструктивные особенности кузова
Автомобиль построен на новой модульной платформе CMA, над созданием которой китайские инженеры Джили трудились совместно со шведскими из компании Вольво. Отличительными характеристиками данной «тележки» являются поперечное расположение силовой установки и цельнометаллический несущий кузов. Кстати говоря, кузов выполнен преимущественно из высокопрочных сортов стали.
Как и большинство современных кроссоверов, Tugella получил полностью независимые подвески, пассивные амортизаторы и поперечные стабилизаторы. В частности, передняя подвеска типа MacPherson, а задняя — многорычажка.
За ездовые характеристики у «паркетника» отвечает рулевой комплекс, в который входят реечный механизм и активный электрический усилитель. Все колеса вседорожника оборудовали дисковыми тормозами, к слову, на передних колесах они вентилируемые.
Цена и комплектации Geely Tugella
Сегодня российские дилеры предлагают вседорожник только с агрегатом мощностью 238 лошадиных сил с системой полного привода в одной-единственной самой богатой версии. Минимальный ценник составляет 2 млн 500 тыс. рублей. Немного позднее, предположительно, в начале 2021 года на нашем рынке появятся исполнения попроще.
За эти деньги кросс-купе оснастят шестью подушками безопасности, черными 20-дюймовыми легкосплавными дисками колес, выполненных в эксклюзивном дизайне, кожаной обивкой внутрисалонного пространства, подогревом рулевого колеса и кресел, двухзонным климат-контролем, полностью светодиодной светотехникой, панорамной крышей, электрическими регулировками и вентиляцией первого ряда сидений, цифровой комбинацией приборов, мультимедийным центром с сенсорным дисплеем диагональю 12.3 дюйма, фирменной аудиосистемой (восемь колонок), а также сервоприводом двери багажного отсека.