Российской кашеринговой компанией «Делимобиль» объявлено о том, что в своем Санкт-Петербургском автопарке будет увеличено количество единиц транспортных средств в два раза.Сейчас на Питерских улицах будет 200 автомобилей на прокат.

Ни для кого ни секрет, что выше упомянутый сервис поминутных прокатов авто существует в Питере только с начала 2017 года и за столь короткий период работы смог расширить свою клиентскую базу до 27 тысяч пользователей.В связи с огромным наплывом клиентов, изначальный автопарк состоящий всего из 100 авто был не в состоянии обеспечить всех желающих.

По многотысячным заявкам потребителей кашеринговой компании, руководством предприятия было решено увеличить количество единиц техники на 2 раза.В ближайшие планы данного сервиса входит увеличение автопарка в столице, в котором в данный период находиться порядка 1.7 тысяч авто.


Новости по теме
Составлен рейтинг самых дешевых автомобилей в Российской ФедерацииСоставлен рейтинг самых дешевых автомобилей в Российской Федерации

Тройку наиболее доступных автомобилей из представленных на рынке Российской Федерации составили экземпляры отечественных компаний. Рейтинг составлен и опубликован сотрудниками «Российской…

Стоит ли покупать праворукий японский кроссовер: все плюсы и минусы

Когда цены на автомобили, запчасти и даже автомасла взлетели до небес, хочется взять себе что-нибудь маленькое, недорогое, экономичное и обязательно…

В результате мониторинга российского рынка новых легковушек премиум-класса, аналитики "АВТОСТАТа" выяснили, что за февраль текущего года в нашей стране было продано 10.200 таких машин. Этот показатель ниже на 3.9% чем за аналогичный период 2017-го. Самые покупаемые автомобили премиум-класса по-прежнемуПродажи автомобилей премиум-сегмента в феврале упали

В результате мониторинга российского рынка новых легковушек премиум-класса, аналитики «АВТОСТАТа» выяснили, что за февраль текущего года в нашей стране было…

Стоит ли покупать Hyundai Solaris второго поколения на вотричке: все плюсы и минусы

Hyundai Solaris в особом представлении не нуждается. Простота, доступность, неприхотливость — вот основные благодетели, благодаря которым седан является одним из…

Стоит ли покупать французский хэтчбек на вторичном рынке

Маленьким автомобилем у нас всегда было тяжело: маленький — значит тесный и женский, а все технические характеристики и возможности отходят…

Выбираем надежный компактный автомобиль для городской эксплуатации

Когда хочешь найти автомобиль, созданный по канонам европейской школы, необязательно выискивать его среди исконно европейских производителей. Хороший тому пример —…


Последние новости
Kaiyi представила кроссоверы X3 и X3 Pro для российского рынка

Марка Kaiyi официально представила два новых компактных паркетника, предназначенных для российского рынка. Обе модели встанут на конвейер в Калининграде на…

20/03/2023

Стоит ли покупать Mazda 3 на вторичном рынке: все плюсы и минусы

Mazda 3 третьего поколения bm стала первой моделью японского концерна, которая примерила технологии SkyActiv. Кроме того, «трешка» стала первым поколением…

17/03/2023

У Hyundai Creta N Line появилась новая лимитированная версия Night Edition

Южнокорейская компания Hyundai официально представила новую специальную версию кроссовера Creta N Line Night Edition. Кросс в «черном» исполнении получил оснащение,…

13/03/2023

Стоит ли покупать Mitsubishi Eclipse на вторичном рынке: все плюсы и минусы

Что греха таить, людям, которые искренне любят автомобили, нет-нет да хочется купить себе что-нибудь этакое, например, старенькую Волгу или рамный…

12/03/2023

Гибридный кросс Chery Tiggo 8 Pro e+: известны сроки старта продаж в России

В России уже начались дорожные испытания гибридной версии Chery Tiggo 8 Pro e+, продажи которой у нас запланированы на весну…

09/03/2023

Стоит ли покупать Mitsubishi Pajero Sport на вторичном рынке: все плюсы и минусы

Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения — внедорожник, от которого вроде бы сложно ждать подвоха, ведь создатели модели взяли платформу предшественника,…

08/03/2023