KIA Seltos 2020: цена, комплектации и технические характеристики

KIA Seltos 2020 модельного года — абсолютно новый субкомпактный южнокорейский «паркетник», предлагаемый на российском рынке как с передним, так и полным приводом. Главные преимущества этого кроссовера: стильный и запоминающийся внешний вид, эргономичный и для своего класса достаточно вместительный салон, достойные технические характеристики, а также богатое оснащение. Корейские инженеры разрабатывали данную модель, прежде всего, для городских прогрессивных жителей, которые идут в ногу со временем и хотят выделяться на общем фоне.

Отметим, предвестника данного вседорожника в виде концепт-кара SP компания показала еще в начале 2018-го в рамках международного Индийского мотор-шоу. Тогда как официальная премьера серийной модели Seltos, предназначенной для глобального рынка, состоялась только летом прошлого года в онлайн-режиме.

Кроссовер построили на абсолютно новой модульной архитектуре К2, а в его палитру трансмиссий вошли только автоматические коробки переключения передач. В модельной линейке корейского автопроизводителя его поставили на ступень ниже, чем один из самых популярных «паркетников» в России КИА Спортедж.

Внешний вид, габаритные размеры, масса и клиренс

Как уже говорилось выше, KIA Seltos получил довольно привлекательный, сбалансированный и эффектный дизайн экстерьера, который выполнен в соответствии последней концепции марки. Поэтому благодаря интересным дизайнерским решениям вы точно не останетесь незамеченными и точно будете выделяться в дорожном потоке.

В частности, переднюю часть автомобиля выгодно подчеркивает «сложносочиненная» головная оптика, состоящая из фар ближнего и дальнего света, а также изящной линии светодиодных ДХО. Кроме того, вертикально «обрубленный» перед вседорожника украшают современная решетка радиатора под названием «нос тигра», получившая окантовку под хром, широкий бампер, в который интегрированы противотуманные фары в виде кубиков льда.

Корме же автомобиля, безусловно, придают элегантности наличие светодиодных фонарей изящной формы, массивная пятая дверца, «фигуристый» и достаточно широкий бампер, главной «фишкой» которого стала накладка под хром в виде двух фальшь-патрубков выпускной системы.

Так как новый КИА Селтос входит в число субкомпактных кроссоверов, то он имеет и соответствующие размеры: длина равна 4 370 миллиметров, ширина составляет 1 800 мм, высота — 1 615 мм. Размер колесной базы равен 2 630 мм. Клиренс у SUV тоже, прямо скажем, далек от рекордного, например, с передним приводом он насчитывает 177 мм, а с полным приводом уже — 183 мм.

Снаряженная масса Селтос напрямую зависит от выбранной версии, так, минимальный вес составляет 1 345 килограммов, максимальный же равен 1 470 кг.

Внутрисалонное убранство и объем багажного отсека

От ближайших конкурентов в своей ценовой категории корейский KIA Seltos отличается продуманным до мелочей и довольно эргономичным салоном, выполненным исключительно из долговечно-высококачественных материалов. Помимо этого, можно смело говорить о том, что у разработчиков получился по-взрослому интересный и прогрессивный интерьер.

Так, например, водителя порадует рельефный обод 3-спицевого мультифункционального рулевого колеса, два крупных аналоговых циферблата и 5-дюймовый монитор бортового компьютера (в более дорогих исолнениях его диагональ составляет уже 7 дюймов). Левее поверх центральной консоли установлен 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы (для более дорогих комплектаций предусмотрен экран уже 10,25 дюйма). Непосредственно под тачскрином располагаются два симметричных дефлектора вентиляции, а также тактильные органы управления климатической установкой.

Кроме того, для водителя и переднего пассажира предусмотрены два в меру плотно набитых и хорошо спрофилированных сиденья, имеющие отлично развитую боковую поддержку, многочисленные регулировки и обогрев, а, к слову, в «заряженных» версиях даже вентиляцию.

Второй ряд кроссовера выполнен в виде комфортабельного дивана, спинка которого имеет настройки в двух направлениях. На этом диване спокойно могут разместиться два взрослых человека, а если убрать подлокотник, то места хватит и для троих. А для комфортных длительных поездок задним пассажирам также положены два вентиляционных дефлектора, обогрев, а также USB-разъем.

Автомобиль получил один из самых вместительных багажных отсеков в своем сегменте, хотя и с довольно простой отделкой. В частности, полезный объем багажника стандартно составляет 498 литров, сложенный задний диван увеличивает объем в два раза, при этом образуется ровный пол.

В подполье багажника располагается «докатка» (хотя с лихвой поместится и полноразмерное запасное колесо) и необходимый набор инструментов.

Тех. характеристики: моторная гамма и доступные трансмиссии

На выбор покупателю российские дилеры предлагают KIA Seltos, оснащенный одним из трех 4-цилиндровых бензиновых моторов:

1. В качестве базового силового агрегата выступает 1,6-литровый «атмосферник», максимальная мощность которого для модификаций с передним приводом составляет 123 л.с. и 150 Нм крутящей тяги. Этот же мотор, предназначенный для автомобиля с полным приводом, выдает 121 лошадиную силу и 148 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии для базового движка выступают 6-ступенчатая механическая коробка передач либо 6-скоростная гидромеханическая АКПП. Привод — передний или полный.
2. Промежуточный мотор — 149-сильный (179 Нм) атмосферный MPI рабочим объемом 2,0 литра. Для данного силового агрегата предусмотрен только бесступенчатый вариатор IVT. Привод — передний или полный.
3. Под капотом самых «заряженных» версий располагается 1,6-литровый турбодвигатель T-GDI, который способен генерировать 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. Самый производительный турбомотор работает в связке исключительно с 7-диапазонной роботизированной коробкой переключения передач DCT с двойным сцеплением. Привод — только полный.

Особенности конструкции кузова

Новый кроссовер построили на модульной архитектуре К2 с поперечным расположением двигателя и с несущей конструкцией кузова, созданной инженерами корейских компаний Хендэ и КИА. Отметим, конструкция выполнена преимущественно из высокопрочных видов стали, что, конечно же, благоприятно сказалась на безопасности пассажиров и водителя.

Передняя ось KIA Seltos получила независимую подвеску McPherson, задняя же подвеска может отличаться в зависимости от выбранной модификации. Так, машина с передним приводом оснащается полузависимой системой, а с системой полного привода — независимой многорычажной подвеской.

Как и у большинства современных SUV, за управляемость автомобиля отвечает реечное управление и электрический усилитель.

Цены и доступные комплектации

Для кроссовера КИА Селтос на рынке России предусмотрено шесть фиксированных вариантов исполнения:

Вседорожник в стартовом исполнении Classic оснащенный атмосферным мотором рабочим объемом 1,6 литра, работающим в связке с 6-ступенчатой механической трансмиссией и передним приводом обойдется минимум в 1 млн 139тыс. рублей. Эту же версию, но оснащенную классической автоматической коробкой на шесть скоростей предлагают уже за 1 млн 179 тыс. рублей.

В базовой комплектации кросс оснащен четырьмя подушками безопасности, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, регулировками рулевого колеса по высоте и вылету, 16-дюймовыми штампованными стальными дисками колес, фирменной аудиосистемой (шесть динамиков), обогревом и электроприводом наружных зеркал. Кроме того, в арсенале Селтос значиться целый комплекс систем активной и пассивной безопасности, в том числе системы ABS, ESP.

Комплектация Comfort с базовым 1,6-литровым «атмосферником» и системой полного привода обойдется минимум в 1 млн 329 тысяч рублей.

Цена исполнения Luxe стартует с отметки в 1 млн 359 тыс. рублей.

Style — от 1 млн 399 тыс. рублей.

Prestige — от 1 млн 559 тыс. рублей.

Ну и, наконец, за самую «заряженную» версию Premium придется выложить минимум 1 млн 849 тысяч рублей.