Haval F7: цены, комплектации и технические характеристики (обзор)

Haval F7 — среднеразмерный китайский кроссовер, который получил экспрессивный дизайн экстерьера, современную техническую «начинку» и неплохие ездовые характеристики. Новый SUV серии F китайский автогигант Great Wall разрабатывал специально для молодежной аудитории. Отметим, F в индексе автомобиля — Future, что переводится на русский как будущее.

Кроме того, разрабатывая F7, дизайнеры марки долго изучали потребности именно российской молодежи, потому что Россия — основной рынок сбыта для данной модели. В пользу этой версии говорит и глобальная презентация, которая неслучайно прошла в рамках международного Московского мотор-шоу. Кстати, сборку новинки наладили на тульских мощностях.

Предвестника этого кроссовера показали еще четыре года назад на Пекинском автосалоне в виде прототипа HВ-02. Серийная же версия, в отличие от концепта, получила еще более привлекательный и современный внешний вид, а также линейку бензиновых силовых агрегатов и роботизированную трансмиссию, которые инженеры Хэвэйл разрабатывали непосредственно для этой модели.

Экстерьер, габаритные размеры и дорожный просвет

Внешний вид автомобиля получился довольно стильным и современным, который притягивает к себе взгляды за счет привлекательных броских и сбалансированных очертаний. На нем вы точно не останетесь незамеченными.

Переднюю часть Haval F7 подчеркивает хищно прищуренная головная оптика и светодиодные ходовые огни, шестиугольная решетка радиатора, имеющая ячеистую структуру, а также широкий бампер. Корма же получила крупный рельефный бампер с двойными фальш-патрубками выхлопной системы, защитную накладку, и эффектные фонари, которые соединены между собой хромированной планкой.

Сбоку вседорожник получил стремительные пропорции, подчеркнутые выразительные борта, плавно покатую линию крыши и «вздернутую» подоконную» линию. Особенно привлекательно смотрятся колесные арки, вмещающие колеса до 19-дюймового размера.

Со своими размерами F7 вписывается в сегмент среднеразмерных кроссоверов. Так, в длину модель равна 4 615 миллиметров, в высоту — 1 690 мм, в ширину — 1 845 мм. Расстояние между осями составляет 2 725 мм. Клиренс с пустым салоном и багажником равен 170 мм, а при максимально доступной нагрузке — 147 миллиметров.

Внутрисалонное убранство и объем багажного отсека

Интерьер Haval F7 получился на удивление впечатляющим, эффектным, современным и даже, не побоюсь этого слова, стильным. А наличие «пухлого» трехспицевого мультифункцинального рулевого колеса, получившего усеченный снизу обод и развитые приливы в области хвата, естественно, придает интерьеру спортивности. Взору водителя открывается передняя консоль, имеющая довольно оригинальную архитектуру. Со стороны водителя на ней установлены два аналоговых циферблата и экран бортового компьютера. К слову, за определенную доплату (опция) компания предлагает виртуальную приборную панель диагональю 7 дюймов.

Слева на слегка развернутой в сторону шофера консоли располагаются сенсорный экран диагональю 9-дюймов развлекательного комплекса и тактильные кнопки управления большинством функций автомобиля и климат-контролем.

Внутрисалнное пространство Хэвэйл Ф7 предназначено только для пяти человек. Водителя и переднего пассажира встретят эргономичные сидения, получившие хорошую боковую поддержку и достаточное количество регулировок. Для задних пассажиров предусмотрен комфортный диван.

Так как паркетник входит в сегмент среднеразмерных, то его багажный отсек не отличается особой вместимостью, его объем полезный в стандартном состоянии составляет всего 329 литров. Однако, несмотря на это и солидную погрузочную высоту, багажник может порадовать правильной формой. Если же сложить задний диван, его объем увеличивается аж до 1 254 л. Под полом багажника находится ниша для малоразмерной докатки и минимального набора инструментария.

Технические характеристики: силовая линейка и коробки передач

В моторную гамму Haval F7, предназначенного для рынка России, входят два бензиновых четырехцилиндровых турбодвигателя. Отметим, оба агрегата являются собственной разработкой концерна.

1. Для стартовых комплектаций предусмотрен только 150-сильный (280 Нм) GreatWall4В15 рабочим объемом 1,5 литра. В качестве трансмиссии выступает исключительно преселективная роботизированная коробка передач, передающая весь крутящий момент на переднюю ось. В качестве опции компания может установить и систему полного привода, которая способна при необходимости перебросить до 50 процентов тяги на заднюю ось.
2. Самые заряженные версии оснащаются 2,0-литровым турбомотором GreatWall4С20NT мощностью 197 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии выступает исключительно преселективная роботизированная коробка передач, передающая весь крутящий момент на переднюю ось. В качестве опции компания может установить и систему полного привода, которая способна при необходимости перебросить до 50 процентов тяги на заднюю ось.

В исполнении с базовым мотором ускорение от 0 до 100 км/час занимает 11 секунд, а максимальная скорость составляет 180 км/час.

С более производительным движком кросс разгоняется с места до первой сотни за короткие 9 секунд. Максимальная скорость — 195 километров в час.

Особенности конструкции

Среднеразмерный кроссовер Haval F7 построен на переднепрводной платформе, имеющей несущий вид кузова. Силовую же структуру выполнили из стали, в которую входят 65 процентов высокопрочных сплавов. Модель получила переднюю и заднюю независимые подвески (передняя — МакФерсон, задняя — многорычажную), гидравлические амортизаторы и поперечные стабилизаторы.

Вседорожник оснастили реечным рулевым механизмом с электроусилителем, передними вентилируемыми дисковыми тормозами и невентилируемыми задними. А за безопасность отвечает целый арсенал современных помощников водителю.

Цены и доступные комплектации

Российские дилеры предлагают Хэвэйл Ф7 в трех фиксированных исполнениях:

1. Кроссовер в начальной комплектации Comfort, оснащенный 1,5-литровым турбомором и переднепрводной трансмиссией, предлагается от 1 млн 489 тыс. рублей. В арсенале оснащения автомобиля в данном исполнении значатся: четыре подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски колес, противотуманные фары и светодиодные фонари, климатическая установка, подогрев переднего ряда кресел, подогрев рулевого колеса, функция бесключевого доступа в салон, мультимедийный комплекс с тачскрином диагональю 9 дюймов, датчики дождя и света, задний парктроник, электроподъемники на всех окнах, аудиосистема (шесть динамиков). За безопасность отвечают системы ABS, ESP, круиз-контроль, а также система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.
2. Цена автомобиля в комплектации Elite с базовым 150-сильным агрегатом и передним приводом стартует с отметки в 1 млн 579 тыс. рублей. За систему полного привода придется доплатить 80 тыс. рублей. В итоге самый доступный Haval F7 с полным приводом обойдется минимум в 1 млн 659 тыс. рублей. А ценник паркетника с 2,0-литровым агрегатом и полным приводом составляет 1 млн 759 тыс. рублей. Эта версия дополнена подогревом заднего ряда кресел, электрорегулировками водительского сиденья, камерой заднего вида, салонным зеркалом с функцией автоматического затемнения, а также шторкой в багажном отсеке.
3. Самую «заряженную» версию Premium, под капотом которой установлен базовый 150-сильный движок, оценили в 1 млн 759 тыс. рублей. Авто, оснащенное 197-сильным мотором российские дилеры предлагают минимум за 1 млн 879 тыс. рублей. Данное исполнение от предыдущих отличается наличием шести подушек безопасности, полностью светодиодной головной оптики, панорамного люка в крыше, обогрева боковых наружных зеркал с электроскладыванием, а также отделки внутрисалонного пространства из кожзама.